【アンドロイド・テスラナビ】「あとづけ屋」の評価を解析

~アンドロイド・テスラナビ あとづけ屋の評価を解析~

 

最近のクルマには、ほとんどと言っていいほど「カーナビ」が付いていますね。

移動中の地図表示はもちろん動画鑑賞も出来るし、クルマの色々な操作もモニターで出来る優れものです。

さて、現在カーナビの付いていないクルマに乗っている人や、更に高性能なカーナビを検討している人は必見です!!

今回は日本では入手が困難な「テスラナビ」や、13インチを超える大画面モニターのカーナビを販売している「あとづけ屋」についてお話していこうと思います。

カーナビの購入を考えているあなた!!ぜひ今後の参考にしてみてはいかがでしょうか(*^▽^*)

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【ローダウン】車高を下げる意味とメリット・デメリットについて

~ローダウン 車高を下げる意味とメリット・デメリットについて~

 

クルマの改造をイメージした時に、まず「車高を下げる(ローダウン)」と言う所から入る人も多いのではないでしょうか?? しかしこのローダウンですが、人によっては良いイメージを持たない人がいるのも事実です。ちなみに私は「背の低いクルマ」は大好きですが…(*^▽^*) そこで今回は車高を下げる意味と、それに係るメリット・デメリットについてお話していこうと思います。ローダウンを迷っているあなたは、是非参考にして見て下さいね!!

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クルマのエアロパーツの必要性やメリット・デメリットについて解析!!

~クルマのエアロパーツの必要性やメリット・デメリットについて解析!!~

 

クルマの改造で一番最初に頭に浮かぶのは「エアロパーツ」ではないでしょうか?? 車にエアロパーツを装着する事で外観のイメージもガラッと変わり、一撃でカッコ良くする事が出来ますよね(*ノωノ) しかしエアロパーツの装着にも少なからずともメリット・デメリットが存在します。そこで今回はエアロパーツの必要性やメリット・デメリットなどをお話していこうと思います。これから愛車にエアロパーツの装着を検討している方は、是非参考にして見て下さい。

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【改造車】気になる!!車検に通る改造の範囲ってどのくらいまで??

~改造車 気になる!!車検に通る改造の範囲ってどのくらいまで??~

 

自分の愛車を他とは違う形でカッコ良く表現するには、やはり「改造」は必要不可欠になってくるのではないかと思います。

しかし改造が本格的になってくると車検に通らなくなったり、それに伴った「構造変更申請」(公認車検)などを行わないといけません。では「車検に通る範囲の改造ってどの範囲で出来るものなのか?? そこで今回は車検に通る範囲の改造についてお話していこうと思います。

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【公認車検】クルマの構造変更について必要書類や流れの紹介

~公認車検 クルマの構造変更について必要書類や流れの紹介~

 

愛車はやはり「カッコいい」方が良い!!っと考えている方は多いのではないでしょうか。もちろん私もその考えには大賛成です(*^▽^*) そうなると必要不可欠になってくるのが「改造」ですよね~。 しかし周りの人たちと同じような改造では気が済まない様なヘビーな改造をする場合には、当然車検に通らない事も想定されます。そこで今回は【改造車】をしっかりと車検を通して乗る為の方法と必要書類や流れについてお話していきましょう!!

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